
| Product Name | SKU | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | Weight (kg/m) | Max Length (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SD-fender 100x100mm d-bore 050x045mm | SD100100 | 100 | 100 | 50 | 45 | 9,9 | 6.000 |
| SD-fender 150x150mm d-bore 070x065mm | SD150150 | 150 | 150 | 70 | 65 | 22,7 | 6.000 |
| SD-fender 200x150mm d-bore 090x065mm | SD200150 | 200 | 150 | 90 | 65 | 30,8 | 6.000 |
| SD-fender 200x200mm d-bore 090x095mm | SD200200 | 200 | 200 | 90 | 95 | 39,8 | 6.000 |
| SD-fender 250x200mm d-bore 120x095mm | SD250200 | 250 | 200 | 120 | 95 | 49,4 | 6.000 |
| SD-fender 250x250mm d-bore 120x120mm | SD250250 | 250 | 250 | 120 | 120 | 61,1 | 6.000 |
| SD-fender 300x250mm d-bore 140x115mm | SD300250 | 300 | 250 | 140 | 115 | 75,0 | 6.000 |
| SD-fender 300x300mm d-bore 125x135mm | SD300300 | 300 | 300 | 125 | 135 | 92,0 | 6.000 |
| SD-fender 400x400mm d-bore 200x200mm | SD400400 | 400 | 400 | 200 | 200 | 153,0 | 6.000 |
| SD-fender 500x500mm d-bore 250x250mm | SD500500 | 500 | 500 | 250 | 250 | 239,0 | 6.000 |
Toepassingen:
Rubber SD-Fenders
FAQ
Wat zijn Rubber SD-fenders?
Rubber SD-fenders zijn vierkante fenderunits bedoeld voor maritieme stootbescherming. Ze zijn vervaardigd uit elastomere materialen die een veerkrachtig contactoppervlak bieden tussen schepen en kadeconstructies. De vierkante profielvorm creëert een ruime contactzone die belasting spreidt en plaatselijke spanningen op de romp en kade beperkt. Deze fenders worden toegepast waar herhaalde en betrouwbare energieabsorptie nodig is, en ze zijn compatibel met gangbare bevestigings- en afmeeroplossingen.
Waar worden vierkante fenders gebruikt?
Vierkante fenders beschermen schepen, binnenvaartschepen en kades tijdens afmeren en manoeuvres. De geometrie levert een groot contactoppervlak dat stootkrachten over de romp en kadewand verdeelt om geconcentreerde belastingen te verminderen. Typische toepassingen zijn vaarpunt- tot kadecontacten, pijlers, slippen en plaatsen waar voorspelbare energieabsorptie en structurele bescherming vereist zijn. Bij selectie moet rekening worden gehouden met operationele omstandigheden en de verwachte berthing energy.
Hoe absorberen SD-fenders impact?
SD-fenders nemen impact op door vervorming en gecontroleerde compressie van het rubbercompound. Bij contact comprimeert het materiaal en zet kinetische energie om in rekenergie, die vervolgens gedeeltelijk als warmte wordt gedissipeerd tijdens terugvering. Het vierkante profiel vergroot het contactvlak, verlaagt piekdrukken en verdeelt krachten gelijkmatiger over de fender en de beschermde constructie. Ontwerpkeuzes zoals rubbercompound, profielvorm en bevestigingswijze bepalen de praktische energieabsorptie-eigenschappen.
Hoe worden vierkante fenders geïnstalleerd en onderhouden?
Vierkante fenders worden doorgaans bevestigd met bouten op achterplaten, frames of direct op de kade of scheepshuid, waarbij juiste uitlijning en veilige bevestiging essentieel zijn voor belastingopname. Routinematig onderhoud omvat visuele inspecties op slijtage, sneden of uitvloeiing, controle van bevestigingsmiddelen en vervanging van beschadigde onderdelen. Reiniging en monitoring van materiaalconditie zijn aanbevolen. Voor advies over geschikte montagetechnieken en onderhoudsprocedures kunt u contact opnemen met ons technisch team.